Le 1er janvier 2020, le gouvernement a annoncé une grande réforme du permis moto, qui concerne aussi bien les épreuves pratiques (plateau et circulation) que l’épreuve théorique. Les motards qui passeront leur permis moto en 2020 suivront une nouvelle formule d’examen. Vous sélectionnez sur la tablette l’épreuve MOTO.
Après lecture des consignes, l’examinateur vous remet une tablette. C’est donc un permis à part entière et une vraie formation. Face à la remontée du 50 à boîte parmi les ados, ce type de permis ne permettra pas au conducteur novice de maîtriser les véhicules non-automatiques et pourra être dangereux. Dès la reprise normale des activités, le conducteur novice pourra suivre son stage et obtenir le remboursement de son amende. A cet égard, sont concernées la vigilance et les attitudes à l’égard des autres usagers de la route, les fonctions de perception, d’évaluation et de décision, la modification des comportements du conducteur liés aux effets de l’alcool, des drogues et des médicaments, des états émotionnels et de la fatigue, les gestes de premiers secours, la prise de conscience des risques au regard des conditions atmosphériques environnantes et des états de la chaussée. Pour devenir motard, il faut toujours maîtriser les quatre compétences en plus du code route moto (maîtriser le maniement de la moto à vitesse réduite et plus élevée hors circulation, appréhender la route et circuler dans des conditions normales, circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers, pratiquer une conduite sûre et économique) nécessaires à une conduite responsable.